Oplossen fan typyske kwaliteitsproblemen fan hege druk casting dûbele clutch gearbox shell

Kies nei: Dual-clutch gearbox-produkten binne wiete dual-clutch gearbox, de stypjende shell bestiet út koppeling en gearbox shell, de twa shells produsearre troch hege druk casting metoade, yn it proses fan produktûntwikkeling en produksje hat belibbe in lestich kwaliteit ferbettering proses , lege wiidweidige kwalifisearre taryf mei sawat 60% 95% oan 'e ein fan' e opstân nei 2020-nivo's, Dit artikel vat oplossingen gear foar typyske kwaliteitsproblemen.

Wiete transmissie mei dûbele koppeling, dy't in ynnovative kaskade gearset brûkt, in elektro-meganysk skeakelaandrijfsysteem en in nije elektro-hydraulyske koppelingsaktuator. De shell blank is makke fan hege druk casting aluminium alloy, dat hat de skaaimerken fan licht gewicht en hege sterkte. D'r binne hydraulyske pomp, smeerfluid, koelpipe en eksterne koelsysteem yn 'e gearbox, dy't hegere easken stelle oan' e wiidweidige meganyske prestaasjes en dichtprestaasjes fan 'e shell. Dit papier ferklearret hoe't jo de kwaliteitsproblemen oplosse kinne, lykas shell-deformaasje, loftkrimpgat en lekkagepassrate dy't de passrate sterk beynfloedzje.

1,Oplossing fan deformation probleem

Ofbylding 1 (a) hjirûnder, De fersnellingsbak is gearstald út in hege druk gegoten aluminium alloy gearbox húsfesting en in koppeling húsfesting. It materiaal brûkt is ADC12, en syn basis muorre dikte is oer 3.5mm. De gearbox shell wurdt werjûn yn figuer 1 (b). De basisgrutte is 485mm (lingte) ×370mm (breedte) × 212mm (hichte), it folume is 2481.5mm3, it projekteare gebiet is 134903mm2, en it nettogewicht is sawat 6.7kg. It is in tinne muorre djip-holte diel. Sjoen de produksje- en ferwurkingstechnology fan 'e skimmel, de betrouberens fan produktfoarmjen en produksjeproses, wurdt de skimmel arranzjearre lykas werjûn yn figuer 1 (c), dy't bestiet út trije groepen sliders, bewegende skimmel (yn' e rjochting fan 'e bûtenkant) holte) en fêste skimmel (yn 'e rjochting fan' e ynderlike holte), en de termyske krimp fan 'e casting is ûntwurpen om 1,0055% te wêzen.

dsad

Eigentlik, yn it proses fan inisjele die casting test, waard fûn dat de posysje grutte fan it produkt produsearre troch die casting wie hiel oars as de ûntwerp easken (guon posysjes wiene mear as 30% off), mar de mal grutte wie kwalifisearre en de krimpfergeliking mei de werklike grutte wie ek yn oerienstimming mei de krimpwet. Om de oarsaak fan it probleem út te finen, waard 3D-skennen fan 'e fysike shell en teoretyske 3D brûkt foar fergeliking en analyze, lykas werjûn yn figuer 1 (d). It waard fûn dat de basis posysjonearring gebiet fan de blank waard misfoarme, en de deformation bedrach wie 2.39mm yn gebiet B en 0.74mm yn gebiet C. Om't it produkt is basearre op it konvex punt fan blank A, B, C foar de folgjende ferwurkjen posisjonearring benchmark en mjitting benchmark, dizze deformation liedt ta yn 'e mjitting, oare grutte projeksje nei A, B, C as de basis fan it fleantúch, de posysje fan it gat is út fan oarder.

Analyse fan 'e oarsaken fan dit probleem:

①High druk casting die design prinsipe is ien fan de produkten nei demoulding, jaan foarm oan it produkt op de dynamyske model, dat fereasket it effekt op de dynamyske model fan pakket krêft is grutter dan de krêften dy't hannelje op 'e fêste skimmel tas strak, fanwegen de djippe holte spesjale produkten tagelyk, djippe holte binnen de kearnen op 'e fêste skimmel en bûten holte foarme oerflak op' e bewegende schimmelprodukten om de rjochting fan 'e schimmel ôfskieding wannear sil ûnûntkomber lije de traksje;

②D'r binne sliders yn 'e lofter, legere en rjochter rjochtingen fan' e skimmel, dy't in auxiliary rol spylje by it klemmen foardat de mold is. De minimale stipe krêft is by de boppeste B, en de algemiene oanstriid is om konkave yn 'e holte by termyske krimp. De boppesteande twa wichtichste redenen liede ta de grutste deformaasje by B, folge troch C.

De ferbettering skema foar in lossen dit probleem is in foegjen in fêste die ejection meganisme Figure 1 (e) op de fêste die oerflak. By B ferhege 6 set mal plunger, it tafoegjen fan twa fêste mal plunger yn 'e C, fêste pin rod is te betrouwen op reset peak, doe't it ferpleatsen mal clamping fleantúch set de reset lever druk it yn in mal, mal automatyske die druk ferdwynt, de rêch fan 'e plaat maitiid en dan triuwe de top pyk, nim it inisjatyf te befoarderjen produkten komme út de fêste skimmel, sa as te realisearjen offset demoulding deformation.

Nei skimmelmodifikaasje wurdt de deformaasje fan demoulding mei súkses fermindere. Lykas werjûn yn FIG.1 (f), wurde de deformations by B en C effektyf kontrolearre. Punt B is +0.22mm en punt C is +0.12, dy't foldogge oan de eask fan 'e lege kontoer fan 0.7mm en berikke massaproduksje.

2, Oplossing fan shell krimp gat en lekkage

Lykas elkenien is bekend, is hege druk casting in foarmjende metoade wêryn it floeibere metaal fluch yn 'e metalen skimmelholte wurdt foltôge troch bepaalde druk út te oefenjen en rap te solidifies ûnder druk om it casting te krijen. Under foarbehâld fan 'e skaaimerken fan produktûntwerp en spuitgietproses, binne d'r noch guon gebieten fan hjitte gewrichten as hege risiko's fan krimpgaten yn' e loft yn it produkt, wat komt troch:

(1) Druk casting brûkt hege druk te drukken floeiber metaal yn 'e mal holte op hege snelheid. It gas yn 'e druk keamer of mal holte kin net folslein ôffierd. Dizze gassen binne belutsen by floeiber metaal en besteane úteinlik yn 'e casting yn' e foarm fan poarjes.

(2) De oplosberens fan gas yn floeiber aluminium en bêst aluminium alloy is oars. Yn it solidifikaasjeproses wurdt gas ûnûntkomber delslein.

(3) De floeibere metaal solidifies fluch yn 'e holte, en yn it gefal fan gjin effektive feeding, guon dielen fan' e casting sil produsearje krimp holte of krimp porosity.

Nim de produkten fan DPT dy't opienfolgjend yn 'e toolingmonster en lytse batchproduksjefaze binne as foarbyld (sjoch figuer 2): De defektrate fan' e earste loftkrimpgat fan it produkt waard teld, en de heechste wie 12,17%, wêrûnder de loft krimp gat grutter as 3.5mm goed foar 15.71% fan de totale mankeminten, en de lucht krimp gat tusken 1,5-3,5 mm goed foar 42,93%. Dizze lucht krimp gaten waarden benammen konsintrearre yn guon threaded gatten en sealing oerflakken. Dizze defekten sille ynfloed hawwe op 'e boutferbiningssterkte, oerflakdichtheid en oare funksjonele easken fan' e skroot.

Om dizze problemen op te lossen binne de wichtichste metoaden as folget:

dsafc

2.1SPOT COOLING SYSTEM

Geskikt foar inkele djippe holte dielen en grutte kearn dielen. De foarmjende part fan dizze struktueren hat mar in pear djippe holtes of de djippe holte diel fan 'e kearn pulling, ensfh, En pear mallen wurde ferpakt troch in grutte hoemannichte floeibere aluminium, dat is maklik te feroarsaakje oververhitting fan de skimmel, wêrtroch kleverige schimmel strain, hot crack en oare mankeminten. Dêrom is it nedich om te twingen koel it koelwetter by de pass punt fan de djippe holte mal. It binnenste diel fan 'e kearn mei in diameter grutter as 4mm wurdt kuolle troch 1.0-1.5mpa hege-druk wetter, om te soargjen dat it koelwetter is kâld en hyt, en de omlizzende weefsels fan' e kearn kin earst solidify en foarmje in dichte laach, sa as te ferminderjen de krimp en porosity oanstriid.

Lykas werjûn yn figuer 3, kombinearre mei de statistyske analyze gegevens fan simulaasje en werklike produkten, de lêste punt cooling layout waard optimalisearre, en de hege-druk punt cooling lykas werjûn yn figuer 3 (d) waard ynsteld op 'e mal, dy't effektyf kontrolearre it produkt temperatuer yn de hite mienskiplike gebiet, realisearre de opienfolgjende solidification fan produkten, effektyf redusearre de generaasje fan krimp gaten, en soarge foar de kwalifisearre taryf.

cdsfvd

2.2Lokale extrusion

As de muorre dikte fan it produkt struktuer design is oneffen of der binne grutte hot knopen yn guon dielen, krimp gatten binne gefoelich foar in ferskine yn de finale ferstevige diel, lykas werjûn yn Fig. 4 (C) hjirûnder. De krimpgatten yn dizze produkten kinne net wurde foarkommen troch it die castingproses en it fergrutsjen fan de koelmetoade. Op dit stuit kin lokale extrusion brûkt wurde om it probleem op te lossen. Dieldruk struktuer diagram lykas werjûn yn figuer 4 (a), nammentlik de ynstallearre direkt yn 'e mal silinder, neidat de smelte metalen ynfoljen yn' e mal en solidified foardat, net hielendal yn 'e semy-solid metalen floeistof yn' e holte, de op it lêst solidification dikke muorre troch extrusion rod druk twongen feeding te ferminderjen of elimineren syn krimp holte defekten, om te krijen hege kwaliteit fan die casting.

sdcds

2.3De sekundêre extrusion

De twadde etappe fan extrusion is te setten in dûbele stroke silinder. De earste slach foltôget it dielfoarmjen fan it earste pre-casting-gat, en as it floeibere aluminium om 'e kearn stadichoan fersteurd wurdt, wurdt de twadde extrusion-aksje begûn, en it dûbele effekt fan pre-casting en extrusion wurdt úteinlik realisearre. Nim it gearboxhûs as foarbyld, it kwalifisearre taryf fan 'e gasdichte test fan' e gearboxhûs yn 'e earste faze fan it projekt is minder dan 70%. De ferdieling fan leakage dielen is benammen de krusing fan oalje passaazje 1 # en oalje passaazje 4 # (reade sirkel yn figuer 5) lykas werjûn hjirûnder.

dsads

2.4CASTING RUNNER SYSTEM

It casting systeem fan metalen die casting schimmel is in kanaal dat follet de holte fan die casting model mei smelte metalen floeistof yn 'e parse keamer fan die casting masine ûnder de betingst fan hege temperatuer, hege druk en hege snelheid. It omfettet rjochte runner, cross runner, ynderlike runner en overflow exhaust systeem. Se wurde begelaat yn it proses fan 'e floeibere metalen fillingholte, de streamstatus, snelheid en druk fan floeibere metalen oerdracht, it effekt fan útlaat- en stjerfoarm spilet in wichtich yn sokke aspekten as de termyske lykwichtsteat fan' e kontrôle en regeljouwing, dêrom , gating systeem wurdt besletten om stjerre casting oerflak kwaliteit likegoed as de wichtige faktor fan de ynterne microstructure steat. It ûntwerp en finalisearjen fan it útgietsysteem moat basearre wêze op 'e kombinaasje fan teory en praktyk.

dscvsdv

2.5ProcessOoptimisaasje

Die casting proses is in waarm ferwurkjen proses dat kombinearret en brûkt de die casting masine, die casting die en floeiber metaal neffens de foarselekteare proses proseduere en proses parameters, en krijt de die casting mei help fan macht drive. It nimt alle soarten faktoaren yn oerweging, lykas druk (ynklusyf ynjeksjekrêft, ynjeksje-spesifike druk, útwreidingskrêft, foarmbeskoattelkrêft), ynjeksjesnelheid (ynklusyf punch-snelheid, ynterne poartesnelheid, ensfh.), Fillsnelheid, ensfh.) , ferskate temperatueren (smelttemperatuer fan floeiber metaal, die-casting-temperatuer, skimmeltemperatuer, ensfh.), Ferskate tiden (fillingtiid, drukhâldtiid, skimmelbehâldtiid, ensfh.), Thermal eigenskippen fan de skimmel (waarmte oerdracht taryf, waarmte kapasiteit taryf, temperatuer gradient, ensfh), casting eigenskippen en termyske eigenskippen fan floeiber metaal, ensfh Dit spilet in liedende rol yn de die casting druk, filling snelheid, filling skaaimerken en termyske eigenskippen fan de skimmel.

cdsbfd

2.6It brûken fan ynnovative metoaden

Om it lekprobleem fan losse dielen yn 'e spesifike dielen fan' e gearbox-shell op te lossen, waard de oplossing fan kâld aluminiumblok pionierswurk brûkt nei befêstiging troch sawol de oanbod- as fraachkanten. Dat is, in aluminium blok wurdt laden binnen it produkt foardat filling, lykas werjûn yn figuer 9. Nei it filling en solidification, dit ynfoegje bliuwt binnen de diel entiteit te lossen it probleem fan lokale krimp en porosity.

cdsbfdas


Post tiid: Sep-08-2022